резиновая мембрана

Важная роль мембраны в устройстве гидроаккумулятора

Виктор Соловьев Виктор Соловьев

Гидроаккумуляторная мембрана применяется в каждом гидроаккумуляторе и играет роль элемента, разделяющего агрегат на 2 резервуара – воздушный и водяной. В настоящее время в специализированных магазинах можно купить 2 разновидности мембран – для гидроаккумуляторов водоснабжения и для гидроаккумуляторов отопления.

Мембрана, предназначенная для гидроаккумулятора, в процессе эксплуатации терпит разрушающее воздействие различных факторов. Так, на нее негативно влияют перепады температур, постоянные сжатия и растяжения.

Эластичная мембрана для ГА (гидроаккумулятора)
Эластичная мембрана для ГА (гидроаккумулятора)

Разумеется, деталь, изготовленная из резины или каучука (а в качестве материалов для производства используются именно они), не сможет «терпеть» эти деструктивные факторы вечно, не изнашиваясь. Именно поэтому периодически ее нужно менять и устанавливать новую. Делается это, примерно, раз в год (при жестких условиях эксплуатации чаще).

Виды мембран

Как уже было сказано, они делятся на 2 вида:

  1. Для гидроаккумуляторов водоснабжения. Созданы для эксплуатации при температуре 0-70 °С и давлении до 7 бар. В роли материала изготовления применяется натуральный каучук, обладающий прекрасными экологическими качествами и устойчивый к влиянию бактерий. Данный материал может похвастать качествами и характеристиками, соответствующими всем гигиеническим и санитарным нормативам. Изделие создается в белом цвете.
  2. Для гидроаккумуляторов отопления. Такая мембрана выполняется из специальной резины EPDM. Этот материал устойчив к высоким температурам и давлению, что позволяет использовать мембрану для отопительных гидроаккумуляторов при температуре от – 10 до +99 градусов, и давлении до 8 бар. Выпускается деталь данного вида в подавляющем количестве случаев в черном окрасе.

Как проводится процедура замены?

Если мембрана пришла в негодность и возникла необходимость ее заменить, вы должны знать, как правильно это делать. В этом вам поможет наша инструкция:

Первым делом нужно отсоединить гидроаккумулятор от остального оборудования. Для этого снимите шланг, открутив гайку. Далее необходимо стравить газовое давление в воздушной камере. Чтобы это сделать, нужно спустить воздух посредством ниппеля. Теперь, отвинчивая болты, надо снять фланец мембраны. Он находится возле патрубка для присоединения.

  • Вверху корпуса расположена гайка, которая фиксирует держатель мембраны. Ее нужно открутить и вытянуть мембрану через отверстие внизу корпуса. Теперь нужно хорошенько осмотреть «внутренности» корпуса – при наличии загрязнений и коррозии (а они там, скорее всего, будут), нужно удалить их. Промойте и просушите внутренние поверхности корпуса для установки новой мембраны.
Отключаем бак от системы и откручиваем фланцы
Отключаем бак от системы и откручиваем фланцы
  • Возьмите держатель и вставьте его в находящееся вверху мембраны отверстие. Ввинтив болт в держатель, и разместив мембрану в корпусе, введите держатель в проем, находящийся в дне корпуса. Гайкой закрепите держатель, после чего установите фланец мембраны. Установив предварительное давление, изучите гидроаккумулятор на наличие или отсутствие утечек. Если все хорошо – смело подсоединяйте его к системе.
Вынимаем старую мембрану
Вынимаем старую мембрану и вставляем новую
  • Если САВ работает, но не выполняется подача воды, всему виной может быть разрыв мембраны. Для того чтобы определить, так это или нет, нужно осмотреть мембрану. При выявлении разрыва некоторые хозяева прибегают к склеиванию проблемного участка. Однако следует понимать, что это действие не сможет значительно продлить жизнь мембране и через определенное время все равно придется купить новую.
На последнем этапе соединяем электрику и ставим ГА на место
На последнем этапе соединяем электрику и ставим ГА на место
  • Неплотное соединение гидроаккумуляторного корпуса и фланца штуцера тоже может быть фактором, спровоцировавшим неисправности САВ. Когда станция используется без воды, давлением мембрану может прижать к фланцу. Тем самым она преграждает прохождение воды по всасывающей магистрали САВ. Для решения проблемы необходимо всего лишь снять и расправить мембрану. Не лишним будет при этом, и проверить ее целостность.

По каким признакам можно судить об износе?

Вполне вероятно, что причиной меняющегося напоры воды из крана, когда она течет то толстой струей, то тонкой, с кратковременными всплесками, а стрелка давления постоянно меняет свое положение, является повреждение мембраны. Необходимо стравить воздух из системы с помощью ниппеля, для того чтобы проверить, так ли это на самом деле. Если в конце данной процедуры из ниппеля выйдет вода, то можно с полной уверенностью утверждать, что мы имеем дело с разрывом мембраны и требуется замена ее на новую.

При этом если воды вы так и не увидели, то пинать на мембрану для вашего гидроаккумулятора и делать ее «козлом отпущения» — в корне неверно. Нарушение его работоспособности вызвано не этим. Может быть, что давление в системе падает из-за наличия трещин в корпусе. Следует проверить этот момент, и если догадки подтвердились и были найдены трещины, принять соответствующие меры. Например, трещины небольших размеров можно заделать, применив холодную сварку.

Похожие статьи
Добавить комментарий