аккумуляторы для солнечных батарей

Выбор и эксплуатация аккумуляторов для солнечных батарей

Ирина Бесхлебная Ирина Бесхлебная

Выбор аккумуляторов для солнечных батарей зависит от ряда критериев. Кроме того, использовать можно как новые аккумуляторы, так и бывшие в употреблении.

Разнообразие аккумуляторов для солнечных батарей
Разнообразие аккумуляторов для солнечных батарей

Выбираем новый аккумулятор

При покупке любого товара приобретатель руководствуется определенными критериями выбора. Существуют они и к аккумуляторам для солнечных батарей. Можно назвать следующие критерии:

  • цена;
  • условия, необходимые для эксплуатации аккумулятора (температура, вентиляция, условия обслуживания, учитывается также отсутствие или наличие специального помещения);
  • желаемый срок функционирования аккумулятора.

Учитывая критерии отбора, выбирают, как правило, из следующих видов аккумуляторов:

Стартерные батареи

Их стоит выбирать в том случае, если имеются возможности для поддержания работы аккумулятора и места, где размещается аккумулятор, имеет хорошую вентиляцию. Следует отметить также, что при использовании обычных стартерных батарей часть энергии будет утрачиваться на саморазряд. Это, конечно, следует учитывать. Можно использовать и автомобильные аккумуляторы (об этом подробнее будет сказано ниже). Их используют тогда, когда система солнечной батареи работает в тяжелых условиях, ее аккумуляторы постоянно разряжаются, а возможность зарядить ее на 100% отсутствует. Такая ситуация складывается при подключении солнечной батареи к аккумулятору, заряжаемому от жидкотопливного генератора, или в том случае, когда генератор применяется при использовании элементарнейших контроллеров заряда.

Стартерные батареи на любой вкус
Стартерные батареи на любой вкус

Гелевые аккумуляторы или аккумуляторы с намазными пластинами;

Они являются наилучшим вариантом в том случае, если постоянно обслуживать аккумулятор нет возможности. Не обойтись без гелевых аккумуляторов солнечных батарей и в том случае, когда отсутствует хорошо вентилируемое помещение, где предполагается разместить аккумулятор. Гелевые аккумуляторы не являются бюджетным вариантом, и их использование обойдется дороже, чем применение автомобильных аккумуляторных батарей. Кроме того, срок их службы менее продолжительный. Но это компенсируется, кроме вышеназванных положительных качеств, еще и тем, что благодаря малому самозаряду, теряется меньшее количество энергии.

Гелевый аккумулятор в разрезе
Гелевый аккумулятор в разрезе

AGM батареи;

Также в резервных системах могут применяться AGM батареи, срок службы которых несколько короче, чем у гелевых аккумуляторов для солнечных батарей. К плюсам данного вида батарей относятся:

  • отсутствие газовыделения, что позволяет установить аккумулятор в любом помещении, пусть оно даже не оснащено вентиляцией;
  • малые размеры аккумулятора позволяют использовать помещения с малой площадью;
  •  транспортировать такой аккумулятор можно и в заряженном состоянии;
  • его хватает на 500 циклов при соблюдении условия о 80% глубине заряда;
  • скорость заряда аккумулятора очень хорошая. Так, за 6-9 часов он полностью восстанавливается;
  • при недозаряде аккумулятор работает неплохо или, можно сказать, удовлетворительно;
  • несмотря на то, что температура в помещении, где работает аккумулятор, должна быть не менее 15 градусов, все же и при понижении показателя температуры ниже названного порока аккумулятор работает хорошо. Но этого нельзя сказать о высоких температурах, поскольку работа в таких условиях приводит к значительному сокращению срока службы аккумулятора;
  • средняя цена.
Строение AGM батареи
Строение AGM батареи

Если говорить об уровне заряда тока, то у данного аккумулятора он довольно высокий. В отличие от гелевых трубчатых аккумуляторов влияние перезаряда плохо сказывается на функциональных способностях аккумулятора. Перезаряд приводит к выведению батареи из строя. В то же время при недозаряде батарея работает удовлетворительно, хотя это и приводит к сокращению срока службы аккумулятора. Тепловой перебой у данных аккумуляторах встречается редко, но он возможен.

Заливные (OPzS) и герметичные (OPzV).

Такие солнечные батареи следует выбирать тогда, когда мощность работающей системы составляет более 500 Вт, а также, если требуется, чтобы система функционировала длительное время без перебоев. Срок службы заливных и герметичных батарей является наиболее продолжительным. Только данные виды батарей могут обеспечить циклическую работу солнечных батарей, даже если циклы работы являются тяжелыми.

Типичный герметичный аккумулятор
Типичный герметичный аккумулятор

Подведем итог.

Если имеется постоянная возможность поддерживать работу аккумулятора и циклы работы не являются тяжелыми, то можно выбрать простые стартерные батареи. Отдать предпочтение гелевым аккумуляторам следует тогда, когда нет возможности их обслуживать, и при этом они применяются не для мощной системы. Обеспечить длительное время работы системы с высокой мощностью могут только заливные или герметичные аккумуляторы. Для резервных систем предусмотрены AGM батареи.

Как выбрать бывший в употреблении аккумулятор?

Существует точка зрения, что желательно использовать бывшие в употреблении, а не новые аккумуляторы для солнечных батарей. В таком случае тоже следует узнать о том, какие конкретно батареи можно использовать, а также, как правильно подобрать аккумулятор, восстановить его, если в этом возникает необходимость и, конечно, эксплуатировать. Лучше всего приобретать щелочные тяговые аккумуляторы. Их плюсы в следующем:

  • можно сильно разряжать и глубоко перезаряжать без ущерба для аккумулятора;
  • длительный срок эксплуатации.

Надо сказать, что у щелочных батарей есть не то что бы минус, но все же и не плюс. Дело в том, что щелочные аккумуляторы используются гораздо реже, а значит, бывший в употреблении щелочной аккумулятор будет найти гораздо сложнее. Тем не менее, это возможно. Можно остановить выбор и на свинцовых стартерных кислотных аккумуляторах. Их плюс в том, что они весьма активно используются в области эксплуатации транспортных средств, то есть купить их будет просто.

Если денег на новый аккумулятор нет, можно приобрести бывший в использовании
Если денег на новый аккумулятор нет, можно приобрести бывший в использовании

При покупке стоит знать следующее: нельзя выбирать тот свинцовый аккумулятор, который снят с автомобиля, уже более года не используется и, соответственно, находится в разряженном состоянии. Дело в том, что аккумуляторам вредно долгое время находиться в разряженном состоянии. Лучшим вариантом свинцового аккумулятора будет тот, который совсем недавно удален из машины и заменен на новый. Если имеется собственный автомобиль, то можно использовать аккумулятор с него.

Внешними признаками того, что в скором времени аккумулятор больше не сможет выполнять свои функции является то, что на его клеммах образуется кристаллообразный налет медного или белого цвета. После того, как аккумулятор снят с автомобиля, его нужно зарядить, используя при этом слабый ток. Что значит слабый ток? Ток должен быть меньше на 25-50% того, что рекомендовался производителем аккумулятора, предназначенного первоначально для использования в автотранспортном средстве. Заряжать аккумулятор необходимо в течение 24 и более часов.

Сила тока должна быть в 2-4 раза меньше, чем требуется, и чем меньше сила тока, тем дольше нужно заряжать аккумулятор. Только такие действия позволят достичь главной цели – избежать поверхностного заряда.

Эксплуатация б/у аккумулятора

  1. Температурный режим. Наиболее оптимальной температурой эксплуатации аккумулятора является 5-10 градусов. При этом противопоказаны перепады температур, особенно резкие. Отсюда можно сказать, что обеспечить надлежащий температурный режим могут погреба, подвалы и другие подобные территории.
  2. Вентиляция. Она может понадобиться, а может и нет, то есть единого правила не существует. Если применяется стандартная батарея и отвечающая аккумулятору солнечной батареи емкость, то вентиляция не требуется. Кроме того, некоторое количество газов, что выделяются аккумулятором, устранят грибки и плесень или предотвратят их появление. Может возникнуть вполне закономерный вопрос: а не отразятся ли пагубно такие газы на здоровье человека? Ответ: нет, опасаться отравления не стоит. Концентрация газов незначительна, они быстро нейтрализуются и, что самое важное, солнечные батареи не могут заряжаться ночью.
  3. Заряд аккумулятора для солнечной батареи. Солнечная батарея, имеющая более мощную систему заряда аккумулятора и функционирующая в довольно герметичных местах, вырабатывает газы в довольно серьезных количествах, а потому возникает необходимость в удалении взрывоопасных газах. Как это сделать? Отдельные модели аккумуляторов солнечных батарей имеют на торце специальные вентиляционные отверстия. В таком случае нужно только вставить в это предусмотренное отверстие силиконовую трубку и вывести ее наружу. Можно использовать простую трубку от медицинской капельницы. В последующем, когда аккумулятор будет систематически заряжаться и перезаряжаться слабым током в течение определенного времени, то сульфатация пластин будет сниматься на 70-80% с восстановлением емкости аккумулятора солнечной батареи. Это, в свою очередь, также предотвратить образование опасных газов.

    Правильная эксплуатация продлит срок службы батареи
    Правильная эксплуатация продлит срок службы батареи

  4. Емкость аккумулятора. Наилучший вариант – это большая и даже избыточная емкость аккумулятора. Чем это оправдано? А тем, что в случае, если будут подключаться достаточно мощные электрические приборы, которые нуждаются в значительных количествах тока, происходит серьезное провисание напряжения аккумулятора, часто даже минимального рабочего напряжения инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный), из-за чего срабатывает защитная система и аккумулятор отключается. В силу названной причины даже максимально заряженный аккумулятор, но при этом имеющий минимальную емкость, может не позволить работать болгарке или другому электроприбору, имеющую высокие пусковые точки. Конечно, можно возразить и сказать, что подобное утверждение несостоятельно, ведь можно применить устройства плавного пуска. Но контраргументом будет то, что подобные устройства предотвратят отключение аккумулятора только на определенное количество циклов срабатывания. А затем снова все вернется на прежние места.

Есть и другие преимущества большой емкости аккумулятора солнечных батарей, а именно: процессы разряда и заряда будут происходить в щадящем токовом режиме. При одинаковой силе тока аккумуляторы с достаточной или избыточной емкостью работают в тренировочном режиме, а аккумуляторы с малой емкостью в сокращенном или форсирующем режиме.

Таким образом, стало очевидным, что не всегда приобретение нового аккумулятора является панацеей. Можно запастись и бывшим в употреблении продуктом, если уметь правильно с ним обращаться. Кроме того, нельзя сказать о явном преимуществе одного конкретного типа аккумуляторов над другими. Большую роль играют условия, при которых солнечная батарея эксплуатируется, и, конечно же, стоимость, которую потребитель готов оплатить. Но с основными меритериями мы ознакомились, так что окончательный выбор уже за вами.

Похожие статьи
Добавить комментарий